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麥秸纖維/回收聚丙烯復合材料制備技術
來源： 南京航空航天大學
作者：產學研科技成果轉化中心
日期：
2014-06-01
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成果名稱
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麥秸纖維/回收聚丙烯復合材料制備技術
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成果編號
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0304004
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所屬學院
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材料學院
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聯系人
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姚正軍
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職務/職稱
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教 授
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聯系方式
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13951818597
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成果基本情況
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專利授權日期
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年 月
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專利號
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申報中
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專利種類
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■發明 □實用新型 □外觀設計
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成果受資助及獲獎情況（時間/類別）
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橫向校地合作開發資金資助（2003-2008）
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技術成熟程度
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□研制階段□試生產階段■小批量生產階段□批量生產階段□其他
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合作方式
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□整體轉讓■技術許可■合作開發■技術入股 □其他
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成果簡介
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我國作為一個農業大國，每年會產生大量的以麥秸稈為代表的農作物廢棄物，但絕大多數都采用焚燒和填埋方式進行處理，這樣不僅污染了環境而且還造成了寶貴資源的嚴重浪費。聚丙烯無毒、無味、密度小，高的強度、剛度、硬度以及耐熱性,可在100度左右使用，這些優點使其產量與用量急劇擴大，有關汽車行業統計表明，1990年世界范圍內平均每輛汽車用聚丙烯為22.5kg，1995年達到了38kg，2008年增加到45kg。隨著PP用量的不斷增加，回收利用這些PP材料已成為當今世界范圍內需要迫切解決的一個問題。
本項目采用報廢回收的PP與普通麥秸經過處理之后在特定的工藝條件下復合制成各種型材，其密度比純PP低10%，拉伸強度可達50MPa，彎曲強度55MPa左右，沖擊韌性可達15KJ/m2，斷裂伸長率達到4%，呈韌性斷裂。表面光潔度好、成型性能好，可采用熱壓和注塑等多種工藝成型，氣味性達到PV3900標準3.0級要求。阻燃氧指數達到26.7、垂直燃燒達到FV-1級別。
這類材料適用于：①各類汽車內飾件。因其具有較好的強韌性、較低的密度以及良好的氣味性，本項目制得的產品與現有的汽車內飾件材料相比具有更低的成本和更小的密度，因而具有很強的市場競爭力；②各類塑木制品。采用回收PP和麥秸纖維復合與傳統的PP/木材復合性能相比，具有更低的成本，更優良的綜合性能。
該項目產品已經過小批量生產和試用，性價比突出，具有良好的市場前景。
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成果圖片
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